प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने हरियाणा को एक्सप्रेसवे की स्वगात दी हैं, इससे पहले बंगाल को अंडर वाटर मेटरो टनल का शुभारंभ किया था, और अब सोमवार को ऐतिहासिक द्वारका एक्सप्रेसवे के हरियाणा खंड का उद्घाटन भी कर दिया हैं, जिससे हरियाणा यातायात प्रवाह और अधिक सुलभ होगा और एनएच -48 पर दिल्ली और गुरुग्राम के बीच भीड़भाड़ भी भविष्य में कम देखी जाएगी।
इस कार्यक्रम में मुख्यरुप से उपस्थति हरियाणा के सीएम मनोहर लाल खट्टर और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी भी मौजूद थे। पीएम ने द्वारका एक्सप्रेसवे के हरियाणा खंड के 4-स्तरीय इंटरचेंज का भी मोआय़ना किया।
#WATCH | Prime Minister Narendra Modi inaugurates and lays the foundation stone of 114 road projects worth about Rs One Lakh Crore, in Gurugram, Haryana. pic.twitter.com/9ulZD98ncD
— ANI (@ANI) March 11, 2024
एक्स पर एक पोस्ट शेयर करते हुए, पीएम मोदी ने लिखकर जानकारी दी कि, “आज पूरे भारत में कनेक्टिविटी के लिए एक महत्वपूर्ण दिन है। आज दोपहर करीब 12 बजे विभिन्न राज्यों में फैले 112 राष्ट्रीय राजमार्ग राष्ट्र को समर्पित किये जायेंगे या उनकी आधारशिला रखी जायेगी। द्वारका एक्सप्रेसवे के हरियाणा खंड का उद्घाटन किया जाएगा। ये परियोजनाएं आर्थिक विकास को बढ़ावा देंगी और अगली पीढ़ी के बुनियादी ढांचे के निर्माण के हमारे प्रयासों के अनुरूप भी हैं।"
#WATCH | Haryana CM Manohar Lal Khattar and Union Minister Nitin Gadkari present gifts to Prime Minister Narendra Modi at an event in Gurugram.
— ANI (@ANI) March 11, 2024
The Prime Minister will inaugurate the Dwarka Expressway here shortly. pic.twitter.com/nQBosPlmGy
द्वारका एक्सप्रेसवे की विशेषताएं और इससे यात्रियों को क्या लाभ होगा!
1. हरियाणा में द्वारका एक्सप्रेसवे के 19 किमी लंबे हिस्से का निर्माण लगभग रु। की लागत पर किया गया है। 4,100 करोड़ रू. इस खंड में दो पैकेज शामिल हैं: पहला दिल्ली-हरियाणा सीमा से बसई रेल-ओवर-ब्रिज (आरओबी) तक 10.2 किमी की दूरी है, और दूसरा बसई आरओबी से खेड़की दौला तक 8.7 किमी की दूरी तय करता है।
2. तीसरा और चौथा खंड गुरुग्राम में लगभग 19 किमी की दूरी तय करता है, जबकि पहले दो खंड, कुल 10 किमी, दिल्ली में स्थित हैं। दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे पर महिपालपुर के पास शिव मूर्ति से शुरू होकर, यह द्वारका सेक्टर 21, गुरुग्राम सीमा, बसई से होकर गुजरती है और राष्ट्रीय राजमार्ग पर खेड़की दौला के पास समाप्त होती है।
3. एक्सप्रेसवे पूरी तरह से पहुंच-नियंत्रित, ग्रेड-पृथक 14-लेन गलियारा है, जो भारत में एक अग्रणी परियोजना है। इसमें चार बहु-स्तरीय इंटरचेंज शामिल हैं, जिनमें सुरंग या अंडरपास, जमीनी स्तर के सड़क खंड और ऊंचे फ्लाईओवर शामिल हैं।
4. विशेष रूप से, इसमें आईजीआई हवाई अड्डे के पास भारत की पहली 4 किमी लंबी 8-लेन सुरंग के साथ एक 8-लेन ऊंची संरचना है, जिसे टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, इसकी कम घुसपैठ वाली निर्माण विधि के लिए 'उथली सुरंग' के रूप में वर्णित किया गया है। एक्सप्रेसवे के शुरुआती बिंदु में NH 48 के नीचे दो अंडरपास के साथ एक इंटरचेंज शामिल है, जो प्रतिदिन 3 लाख से अधिक वाहनों को सेवा प्रदान करता है। इसका उद्देश्य दिल्ली एनसीआर क्षेत्र में यातायात की भीड़ को कम करना और वाहन प्रदूषण को कम करना है।
5. विशेष रूप से, यह एक्सप्रेसवे दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और गुरुग्राम बाईपास से सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जिससे क्षेत्र में परिवहन दक्षता बढ़ेगी।
द्वारका एक्सप्रेसवे वर्तमान स्थिति!
अक्टूबर 2023 तक, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) गुरुग्राम में पैकेज तीन और चार के तहत निर्मित द्वारका एक्सप्रेसवे का सुरक्षा ऑडिट कर रहा है। जनवरी 2024 तक राजमार्ग के अनुमानित उद्घाटन से पहले ऑडिट किया जा रहा है।
• एनएचएआई ने जनवरी 2024 तक दिल्ली में पैकेज एक और दो के तहत खंड को आंशिक रूप से खोलने की योजना बनाई है, क्योंकि उस खंड पर 80% से अधिक काम पूरा हो चुका है।
• पूरी सड़क अगस्त 2024 तक चालू होने की उम्मीद है।
• गुरुग्राम खंड पर लगभग 99% काम पूरा हो चुका है, और सुरक्षा ऑडिट एक फर्म द्वारा किया जा रहा है जिसकी सिफारिशें जल्द ही साझा की जाएंगी।
• ऑडिट रिपोर्ट का उपयोग उपचारात्मक उपाय करने के लिए किया जाएगा, जिसके बाद द्वारका एक्सप्रेसवे का गुरुग्राम खंड नवंबर के अंत तक खुल जाएगा।
द्वारका एक्सप्रेसवे मानचित्र!
न्यू गुड़गांव के माध्यम से इस सुपर हाईवे के परिणामस्वरूप कई नए घरों और आवासीय आवास परियोजनाओं का विकास हुआ है। मार्ग पर सेक्टर 83, 84, और 99-113 आवासीय सेक्टर हैं, जबकि सेक्टर 105, 106, 109, 110, 110ए, 111, 112, और 113 वाणिज्यिक केंद्र हैं।
द्वारका एक्सप्रेसवे मानचित्र द्वारका एक्सप्रेसवे के विस्तार को दर्शाता है। 29 किलोमीटर लंबा द्वारका एक्सप्रेसवे का नक्शा दिल्ली में NH-8 पर शिव मूर्ति से शुरू होता है, UER-II (दिल्ली हवाई अड्डे के टर्मिनल-3 के समानांतर) से होकर गुजरता है, बारथल चौक (सेक्टर 25-26 द्वारका का जंक्शन) तक जाता है। फिर बाएं मुड़ता है और सीधे गुरुग्राम में खेड़की दौला की ओर बढ़ता है, और एसपीआर, सीपीआर जंक्शन पर खेड़की दौला टोल प्लाजा से लगभग एक किमी पहले एनएच-8 पर समाप्त होता है।
द्वारका एक्सप्रेसवे पैकेज!
द्वारका एक्सप्रेसवे न्यू गुड़गांव परियोजना को चार पैकेजों में विभाजित किया गया है: दो दिल्ली के भीतर, 10.1 किमी, और दो गुरुग्राम के भीतर, कुल 19 किमी। YouTube पर प्रखर सहाय ने सभी पैकेजों के संरेखण, सुविधाओं और इंटरचेंजों के बारे में विस्तार से बताया है।
पैकेज 1
• दायराः महिपालपुर में आईजीआई हवाई अड्डे से बिजवासन रोड अंडरब्रिज (आरयूबी) तक (किमी - 0.6 से किमी 5.3 किमी)
• दूरी: 5.9 किमी
• ठेकेदार: जे कुमार इंफ्राप्रोजेक्ट्स (जेकेआईएल)
• अनुबंध मूल्यः रु. 1,349 करोड़
• स्थितिः जुलाई 2020 में दिल्ली सरकार से प्राधिकरण के बाद सितंबर 2020 से निर्माणाधीन
नोट - यह मार्ग दिल्ली के पश्चिमी हिस्से में भविष्य के यूईआर ।। एक्सप्रेसवे का हिस्सा होगा। यह नए रंगपुरी बाईपास के पश्चिमी टर्मिनस के रूप में भी काम करेगा, जो नेल्सन मंडेला मार्ग के माध्यम से वसंत कुंज से जुड़ेगा।
पैकेज 2
• दायराः बिजवासन आरयूबी से दिल्ली/हरियाणा सीमा तक (किमी - 5.3 से किमी 9.5 किमी)
• दूरी: 4.2 किमी
• ठेकेदार: जे कुमार इंफ्राप्रोजेक्ट्स (जेकेआईएल)
• अनुबंध मूल्यः रु. 1,540 करोड़
•स्थितिः वास्तु
नोट - यह पैकेज सेक्टर 25 द्वारका में अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी-सह- सम्मेलन केंद्र (ईसीसी) परियोजना से जुड़ा हुआ है
पैकेज 3
• दायराः दिल्ली/हरियाणा सीमा से बसई रेल ओवरब्रिज (आरओबी) (किमी-9.5 से किमी 19.7 किमी)
• दूरी: 10.2 किमी
• ठेकेदार: लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी)
• अनुबंध मूल्यः रु. 1,334 करोड़
•स्थितिः वास्तु
ध्यान दें - इस पैकेज में एक ही घाट पर 8.5 किमी, आठ लेन का फ्लाईओवर शामिल है। बसई आरओबी पर एक अतिरिक्त आरओबी जोड़ा जा रहा है।
पैकेज 4
• दायराः बसई आरओबी से खेड़की धौला दायरा (किमी - 19.7 से किमी 28.5 किमी)
• दूरी: 8.8 किमी
• ठेकेदार: लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी)
• अनुबंध मूल्यः रु. 1,046 करोड़
•स्थितिः वास्तु
नोट - दक्षिणी छोर पर, राजमार्ग सेंट्रल पेरिफेरल रोड
(सीपीआर) के साथ विलीन हो जाता है और दक्षिणी पेरिफेरल रोड (एसपीआर) पर समाप्त हो जाता है। इसे NH-48 (पुराना NH-8) मार्ग से जोड़ने के लिए एक क्लोवर-लीफ इंटरचेंज बनाया जा रहा है।
पैकेज 5
• दायराः
• दूरी: 5 किमी
• लेन की संख्या: 4
• ठेकेदार: अभी काम सौंपा जाना बाकी है
• स्थितिः नामांकन नाव सूचना
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